Aventura

“TRAVESÍA” EXPEDICIONES

Para atraer la atención sobre los auto orugas lanzados en 1922, André Citroën decide hacerlos cruzar el Sahara, ida y vuelta: Toggourt-Tombouctou-Toggourt del 17 de diciembre de 1922 al 7 de marzo de 1923.

Teniendo en cuenta este éxito, se organiza entonces la Travesía Negra que, del 28 de octubre de 1924 al 26 de junio de 1925, recorre el continente africano de norte a sur desde Colomb-Béchar hasta Ciudad del Cabo.

La Travesía Amarilla recorre el continente asiático del 4 de abril de 1931 al 12 de febrero de 1932, desde Beirut hasta Pekín. Citroën proveerá entonces tres auto orugas al Almirante Byrd para su expedición antártica del 25 de septiembre de 1933 al 2 de febrero de 1935, así como cinco auto orugas para la Travesía Blanca, organizada del 4 de julio al 24 de octubre de 1934 en las Montañas Rocallosas (Canadá).

RALLY RAIDS

El primer raid Citroën (París-Kabul-París) es organizado en agosto de 1970 y cuenta con la presencia de 494 Méhari, Dyane y, especialmente, 2CV para un periplo de 16500 km tras las huellas de la Travesía Amarilla.

El éxito de esta aventura es de tal envergadura que un año más tarde, el raid París-Persépolis-París permite que 467 tripulaciones descubran la antigua capital del imperio persa y recorran 13500 km. En 1973, los cincuenta 2CV del Raid África realizan, por su parte, 8000 km para recorrer el desierto del Sahara.

Habrá que esperar hasta 1988 para ver cómo 140 jóvenes europeos recorren China de norte a sur con sus AX, realizando 4500 km en el marco de la Operación Dragón. Finalmente, en 1997, en margen del Master Rally, se organiza el Raid Berlingo: de París a Moscú a través de Samarcanda, 157 tripulaciones viven una aventura que recorre unos 8500 km.